Bällstaån och dagvattnet – en genomgång

Järfälla har en stor andel hårdgjorda ytor inklusive tak på byggnader och en stor del av nederbörden hamnar i slutändan i Bällstaån. En mindre mängd hamnar idag i Mälaren inom Östra Mälarens vattenskyddsområde, främst beroende på att västra delen av Järfälla är beskogad i sitt möte med sjön. Transporten går långsammare och en stor del […]

Läs mer

Suptallen är avverkad

Suptallen längs Rotebroleden är nu avverkad. Det visar sig att den är c:a 360 år med en jämn tätvuxen kärna. Den började gro i mitten av 1600-talet under den period som kallas lilla istiden. Det var orsaken till att tåget över Stora Bält i januari-februari 1658 lyckades. Tänk vilken intressant tidsperiod som tallen har vuxit […]

Läs mer

Vad händer med det Naturområdet kring gokartbanan?

Märklig vändning! Har beslut tagits om att skyndsamt avveckla gokartbanan och återbeskoga området eller inte? I förberedelserna och motivering till att etablera Stäkets verksamhetsområde har kommunen angett att ett Naturområde skall skapas mellan verksamhetsområdet och kommungränsen mot Upplands Väsby. Det är det område där gokartbanan ligger. Av Länsstyrelsens yttrande framgår att de uppfattar att beslut […]

Läs mer

Detaljplanens avverkning i nyckelbiotop av 5 tallar blev drygt 70

I planbeskrivningen för Stäkets verksamhetsområde anges att c:a 5 tallar skall avverkas för att bereda plats för gång- och cykelväg (GC-väg) norr Rotebroleden. Arbetet har påbörjats med avverkning för den planerade GC-vägen som skall gå norr om Rotebroleden. Av kartbilden nedan framgår området, sk. nyckelbiotop, där kommunen framhållit att de har tagit särskilda hänsyn till […]

Läs mer

Lennart Nilsson KD lämnar motion till kommunalfullmäktige om att bevara gokartbanan

Till kommunalfullmäktiges sammanträde den 7 nov. lämnade Lennart Nilsson, Kristdemokraterna, in ovanstående motion. Enligt Lennart har inte KF tagit beslut om att gokartbanan skall läggas ned. Gokartbanan har ett arrendeavtal med Häradsallmänningen som är uppsagt till den sista dec. 2016 och ligger med i de åtgärder som Länsstyrelsen har bedömt erforderlig för att inte ytterligare […]

Läs mer

Kommunen beräknar ett tillskott på 180 miljoner från exploateringen av Stäkets verksamhetsområde

Exploateringsbudget Stäkets verksamhetsområde. Den reviderade budgeten för 2017 som visar på ett tillskott på drygt 180 Mkr kommer att fastställas av kommunalfullmäktige 2016-11-07. En lönande affär för kommunen men en stor förlust för Järvakilen . ”Vinsten” bör användas till att genomföra de åtgärder som Länsstyrelsen har ålagt kommunen och också för att varaktigt skydda det […]

Läs mer

Hur kommer prickstigen att bevaras?

I detaljplanen för Stäkets verksamhetsområde har angivits att stigen skall vara tillgänglig för allmän gångtrafik. Anges i plankartan som x1. Det blir intressant att se hur man löser detta. Hur mycket av den befintliga miljön kommer att bevaras? Höjdskllnaden mellan lokalgatan och gränsen för verksamhetsområdet är 10 m. Om större industritomter skall anläggas kommer de […]

Läs mer

Detaljplanen för Stäkets verksamhetsområde har vunnit laga kraft – vad gör vi nu?

Ovanstående bild visar de åtgärder som Calluna föreslagit för att kompensera det intrång som exploateringen av Stäkets verksamhetsområde innebär. Länsstyrelsen anser de otillräckliga och kräver att produktionsinriktade områden ges ett varaktigt skydd som Naturreservat eller genom Naturvårdsavtal. Några höstbilder från Stäkets verksamhetsområde som snart är ett minne blott i och med att området exploateras.   Detaljplanen […]

Läs mer

Liberalerna protesterar mot att gokartbanan läggs ner

Från Naturskyddsföreningens sida ser vi att det inom kommunen råder en stor brist på kunskap om Järvakilens funktion. Järvakilen sträcker sig från Sigtuna i norr till Valdemars udde på Djurgården. Området mellan Stäkets trafikplats och Katrinedal utgör en svag länk framförallt genom att barrskogssambandet kommer att kraftigt försvagas om Stäkets verksamhetsområde etableras.  I Miljömålen, grönstruktur […]

Läs mer